Nach Inangriffnahme der Bauarbeiten im April wurden der Unterbau und die Fahrbahn erneuert, sowie ein neues Entwässerungskonzept umgesetzt. Die ESSO-Kreuzung konnte fußgänger- und fahrradfreundlich umgestaltet werden.

Im Zuge des Umbaus wurden auch die Leitungsträger VEG und Cablecom eingeladen ihre Leitungsnetze für diesen Abschnitt zu adaptieren. Die Gemeinde ihrerseits nutzte die Chance in diesem Bereich die gesamte Wasserversorgung zu erweitern und neu zu verlegen.

Eine Woche früher als geplant konnte nun der erste Bauabschnitt freigegeben werden.

Zweite Bauetappe - Neubau Fitzkurve

 Als zweiten Bauabschnitt hat die Baufirma nun den Umbau der Fitzkurve in Angriff genommen. Bis zum Schulanfang soll auch dieser Abschnitt für den Verkehr freigegeben werden können.
Die notwendigen Umleitungen erfolgen weiterhin großräumig über die Weberstraße zur Autobahn, wobei der Halbanschluss an der Ach wieder voll funktionsfähig ist. Lokale Umleitungen erfolgen über Albert-Loacker-Straße, Lerchenstraße und Montfortstraße mit den entsprechenden Begleitmaßnahmen, wie Geschwindigkeitsbeschränkungen etc.

Randmarkierungen an der L3 sind keine Radfahrstreifen

Einiges Rätselraten haben offenbar die gelben und roten Randstreifen an der L3 verursacht. Mit dieser optischen Einengung und dem Entfall der Mittelstreifen soll eine Reduktion der Geschwindigkeit erreicht werden. Es handelt sich also nicht um Radfahrstreifen!